| 主权项 |
1.一种轮圈盖卡掣结构(一)，系具有轮圈本体、轮圈盖体与卡掣块，轮圈盖体设有数卡座，各卡座分别设有枢设部，且各卡掣块分别形成有枢接部，并将枢接部枢接于枢设部，再将卡掣块之另一端顶抵嵌固于轮圈本体之卡沟，其特征在于：卡掣块形成有弹性部。2.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡座形成有卡孔，卡孔嵌入该卡掣块。3.如申请专利范围第2项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡孔之内壁系向内渐缩而形成有斜面。4.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡掣块之枢接部形成有圆弧状之转折部。5.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡掣块之枢接部形成有直角状之转折部。6.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡座之枢设部为卡缘，且该卡掣块之枢接部凸设有卡块，卡块与该卡座之枢设部相卡固。7.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡座之枢设部为圆杆状，且该卡掣块之枢接部系呈爪形，并将枢接部与枢设部相枢接。8.如申请专利范围第7项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡座凸设有数支撑片，支撑片接设该枢设部。9.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该卡掣块之弹性部为圆弧状且相互交错。10.如申请专利范围第1项所述之轮圈盖卡掣结构(一)，其中，该轮圈盖体之枢设部系该卡孔内侧之开口，且该卡掣块之枢接部系相对应之长条体，并于枢接部凸设有卡块，卡块与枢设部相卡固。图式简单说明：第一图：本创作之轮圈盖体叠置状态图第二图：本创作其一实施例之卡座与卡掣块立体分解图第三图：本创作其一实施例之卡座与卡掣块组合剖视图第四图：本创作其一实施例之卡掣块旋转状态图第五图：本创作其一实施例之卡掣块嵌入卡沟前状态图第六图：本创作其一实施例之卡掣块嵌入卡沟时状态图第七图：本创作其一实施例之卡掣块嵌入卡沟后状态图第八图：本创作其二实施例之卡座与卡掣块组合剖视图第九图：本创作其三实施例之卡座与卡掣块立体分解图第十图：本创作其四实施例之卡座与卡掣块立体分解图第十一图：本创作其五实施例之卡座与卡掣块立体分解图第十二图：本创作其六实施例之卡座与卡掣块立体分解图第十三图：本创作其六实施例之卡座与卡掣块组合剖视图第十四图：现有之立体分解图 |
