| 主权项 |
1.一种改良之行李箱拉杆组，该拉杆组具有一可受一按钮控制而相对行李箱弹起预定高度之拉杆，其特征在于：一拉杆防护结构包括：一容座，具有一滑轨以及设置在该滑轨延伸路径上的穿孔，该穿孔提供该按钮可活动地容设其中；一保护盖，系与该容座结合且可沿着该滑轨于一未遮蔽位置与一遮蔽位置之间切换位置，该保护盖位于该未遮蔽位置时，该按钮外露，该保护盖位于该遮蔽位置时，该按钮未为外露。2.如请求项1所述改良之行李箱拉杆组，其中该容座更具有一邻接该穿孔上位于该滑轨延伸路径上的容室，该保护盖进入该容室而位于该未遮蔽位置。3.如请求项2所述改良之行李箱拉杆组，更包括有一装饰板可活动地与该容座结合，且可于一第一位置与一第二位置间变换位置，该装饰板位于该第一位置时与位在该遮蔽位置之保护盖并邻设置，该装饰板位于该第二位置时，该保护盖进入该未遮蔽位置。4.如请求项3所述改良之行李箱拉杆组，更包括有至少一弹性件提供一推力促使该装饰板恒往该第一位置移动。5.如请求项4所述改良之行李箱拉杆组，其中该装饰板系于该容座之容室内沿纵向于该第一位置与该第二位置间上下移动，该至少一弹性件一端抵于该容座容室底面，另一端抵于该装饰板底面。6.如请求项5所述改良之行李箱拉杆组，其中该保护盖侧缘具有一第一斜面，该装饰板具有一第二斜面与该第一斜面配合，该保护盖自该遮蔽位置往该未遮蔽位置移动时，其第一斜面推压该第二斜面迫使该装饰板自该第一位置下降至该第二位置。7.如请求项5所述改良之行李箱拉杆组，其中该容座具有至少一定位孔贯穿该容室，该装饰板具有至少一卡勾片穿过对应的定位孔，且卡勾片末端形成一勾部勾抵于该容座之底面，使得该装饰板停定于该第一位置。8.如请求项2所述改良之行李箱拉杆组，其中该容座之滑轨包括二平行长滑槽分设于该穿孔与该容室的两侧，该保护盖两侧分别具有一导块而各别与对应的长滑槽配合。图式简单说明：第一图为一般具有弹升功能拉杆之行李箱示意图。第二图为本创作一较佳实施例之拉杆防护结构立体分解图。第三图为本创作上述较佳实施例之组合立体图。第四图为本创作上述较佳实施例之局部剖视图，揭示按钮未为外露。第五图为第四图之5-5方向剖视图。第六图为本创作上述较佳实施例之保护盖示意图。第七图为本创作上述较佳实施例之装饰板示意图。第八图类同第四图，揭示保护盖被推移。第九图类同第四图，揭示按钮完全外露。 |
