| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrückhaltesystem zur Anwendung neben einer Fahrbahn (1), welches am Boden (5) festgelegte Pfosten (6) und einen sich fahrbahnseitig entlang der oberen Enden (4) der Pfosten (6) erstreckenden Schutzplankenstrang (2) aus schussweise miteinander lösbar verbundenen Schutzplanken (3) aufweist. Jeweils hinter einer Schutzplanke (3) ist ein sich über ihre Länge erstreckendes Verstärkungsprofil (17) angeordnet, welches jeweils im Bereich seiner Enden (20, 21) mit der Schutzplanke (3) über Befestigungsmittel (22) verbunden ist. Der Schutzplankenstrang (2) weist eine Höhe (H), gemessen von der Fahrbahnoberkante (OK1) bis zu seiner Oberkante (OK2), von mindestens 780 mm auf. Darüber hinaus ist jedes Verstärkungsprofil (17) im mittleren Längenabschnitt an mindestens zwei, vorzugsweise drei, Verbindungsstellen über Befestigungsmittel mit einer Schutzplanke (3) verbunden.
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