| 发明名称 | 一种汽车碰撞缓冲装置 | ||
| 摘要 | 一种汽车碰撞缓冲装置，包括固定在大梁的保险杠，保险杠与执行气缸固定连接，执行气缸通过管接头、高压气管与气体发生器串联，气体发生器内装有点火器，点火器连接电子控制单元的输出端，电子控制单元的两个输入端分别连接相对车速传感器、实时距离传感器；电子控制单元通过比较相对车速传感器与实时距离传感器的信号控制点火器工作，当相对车速高于设定的安全车速，且实时距离小于设定的点火距离时，电子控制单元发出点火器工作的指令，点火器触发气体发生器工作，气体通过高压气管和管接头向执行气缸充气，执行气缸把保险杠沿执行气缸的轴线方向推出。 | ||
| 申请公布号 | CN101417638A | 申请公布日期 | 2009.04.29 |
| 申请号 | CN200810232357.7 | 申请日期 | 2008.11.20 |
| 申请人 | 许国界;卢祖秉;杨振亮 | 发明人 | 许国界;卢祖秉;杨振亮 |
| 分类号 | B60R21/013(2006.01)I;B60R19/40(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/013(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 陈翠兰 |
| 主权项 | 1、一种汽车碰撞缓冲装置，包括固定在大梁(10)的保险杠(1)，其特征在于，保险杠(1)与执行汽缸(2)固定连接，执行气缸(2)通过管接头(4)、高压气管(3)与气体发生器(5)串联，气体发生器(5)内装有点火器(6)，点火器(6)连接电子控制单元(9)的输出端，电子控制单元(9)的两个输入端分别连接相对车速传感器(7)、实时距离传感器(8)；电子控制单元(9)通过比较相对车速传感器(7)与实时距离传感器(8)的信号控制点火器(6)工作，当相对车速高于设定的安全车速，且实时距离小于设定的点火距离时，电子控制单元(9)发出点火器(6)工作的指令，点火器(6)触发气体发生器(5)工作，气体通过高压气管(3)和管接头(4)向执行气缸(2)充气，执行气缸(2)把保险杠(1)沿执行气缸(2)的轴线方向推出。 | ||
| 地址 | 710061陕西省西安市长安中路161号 | ||