| 发明名称 | 机动车变速箱 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车变速箱，该变速箱包括壳体(10)、由所述壳体(10)所支撑的固定杆(24)、可滑动地安装在所述固定杆(24)上的齿轮换挡拨叉(26，28)、以及安装在所述固定杆(24)上用于为所述齿轮换挡拨叉(26，28)提供轴向接合面(54，62)的行程终端衬套(46，48)。所述齿轮换挡拨叉(26，28)包括金属板主体(30)，该金属板主体(30)整体地形成一对支撑板(38)，支撑板(38)各具有各自的引导通孔(40)。该引导通孔(40)中的一个配备有借助于低摩擦塑料包胶注塑而成型的引导衬套(66)且沿着固定杆(24)而被引导。另一个引导通孔(40)则不具有引导衬套且沿着行程终端衬套(46，48)的小直径部分(52，60)而被引导。 | ||
| 申请公布号 | CN101418857A | 申请公布日期 | 2009.04.29 |
| 申请号 | CN200810170711.8 | 申请日期 | 2008.10.21 |
| 申请人 | C.R.F.阿西安尼顾问公司 | 发明人 | M·加拉贝洛;V·帕斯托雷洛;A·皮亚扎 |
| 分类号 | F16H63/32(2006.01)I | 主分类号 | F16H63/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曾祥夌;何自刚 |
| 主权项 | 1、一种机动车变速箱，其包括壳体(10)、由所述壳体(10)所支撑的固定杆(24)、可滑动地安装在所述固定杆(24)上的齿轮换挡拨叉(26，28)、以及安装在所述固定杆(24)上用于为所述齿轮换挡拨叉(26，28)提供轴向接合面(54，62)的行程终端衬套(46，48)，所述齿轮换挡拨叉(26，28)包括一对支撑板(38)，所述支撑板(38)各具有相应的引导通孔(40)，其特征在于，所述齿轮换挡拨叉(26，28)的所述引导通孔(40)中的一个配备有引导衬套(66)且沿着所述固定杆(24)被引导，而所述齿轮换挡拨叉(26，28)的所述引导通孔(40)中的另一个则不具有引导衬套且沿着所述行程终端衬套(46，48)的一部分(52，60)而被引导。 | ||
| 地址 | 意大利奥尔巴萨诺 | ||