车用全自动变速器

摘要

这种车用全自动变速器，用于机动车传动系中。它有一个输入轴齿轮和一组大小及齿数不同的输出轴齿轮，均为斜齿齿轮。斜齿齿轮有轴向分力，输入轴齿轮在轴向分力的作用下能够左右运动，在变速齿抬升力及回位弹簧拉力的作用下，输入轴齿轮还能够带动输入轴托板一起上下运动。变速器可以根据机动车在不用路况上的行驶阻力，自动变换输入轴齿轮在输出轴齿轮上的啮合位置，产生相适应的速度和扭矩，以达到机动车在不同路况上正常行驶。

主权项

1. 这种车用全自动变速器，有一个输入轴齿轮和一组大小及齿数不同的输出轴齿轮，均为斜齿齿轮。两者相互配合，产生三个不同的速度和扭矩，其特征是：输出轴齿轮是阶梯结构，其中三个档齿轮与轴同心，两个变速齿与轴不同心。工作时，输入轴齿轮带动轴及定位装置做轴向前后运动，并和输入轴托板一起上下运动。