发明名称 |
基于台架的路面附着系数模拟器控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种基于台架的路面附着系数模拟器控制系统,PC机通过所安装的CAN卡以及通信线缆连接到下位机电路板上的CAN收发器,该收发器和CAN控制器连接,总控单片机通过CAN控制器、CAN收发器与PC机通信,总控单片机通过串口通信线路与PWM单片机相连,PWM单片机连接到MOSFET驱动器为其提供PWM控制信号,MOSFET驱动器连接到MOSFET管控制其输出电流大小,MOSFET管的输出连接到扭矩控制器为其提供驱动电流。本发明可用于控制汽车ABS检测系统对汽车在各种路面上行驶时路面附着系数的模拟,能够应用于汽车制造、维修企业及车辆检测中心等车辆检测等应工程用领域内。 |
申请公布号 |
CN101419456A |
申请公布日期 |
2009.04.29 |
申请号 |
CN200810232426.4 |
申请日期 |
2008.11.25 |
申请人 |
长安大学 |
发明人 |
马建;徐志刚;郭荣庆;赵祥模;张鹏;刘占文;豆晓瑜 |
分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
主分类号 |
G05B19/418(2006.01)I |
代理机构 |
西安通大专利代理有限责任公司 |
代理人 |
陈翠兰 |
主权项 |
1、基于台架的路面附着系数模拟器控制系统,其特征在于,PC机通过所安装的CAN卡以及通信线缆连接到下位机电路板上的CAN收发器,该收发器和CAN控制器连接,总控单片机通过CAN控制器、CAN收发器与PC机通信,总控单片机通过串口通信线路与PWM单片机相连,PWM单片机连接到MOSFET驱动器为其提供PWM控制信号,MOSFET驱动器连接到MOSFET管控制其输出电流大小,MOSFET管的输出连接到扭矩控制器为其提供驱动电流。 |
地址 |
710064陕西省西安市南二环中段33号 |