发明名称 | 一种考虑残余应力的车轮外加载荷的应力数值分析方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种考虑残余应力的车轮外加载荷的应力数值分析方法,包括以下步骤,1)计算残余应力;2)对车轮铸件的有限元网格的节点信息、单元信息以及残余应力数据进行转换;3)考虑残余应力的整体式铸造铝合金车轮外加载荷的应力数值分析。本发明与现有的铝合金车轮外加载荷的应力数值分析相比较,有如下优点:1)考虑了残余应力对车轮外加载荷的影响,保证车轮优化设计应用的可靠性。2)完善了铸造承载构件优化设计过程中不可忽略的残余应力问题,这种应力数值分析方法适用于所有铸造承载构件的结构分析优化工作。 | ||
申请公布号 | CN101419644A | 申请公布日期 | 2009.04.29 |
申请号 | CN200810234311.9 | 申请日期 | 2008.11.11 |
申请人 | 江苏大学 | 发明人 | 赵玉涛;苏大为;陈刚 |
分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 卢亚丽 |
主权项 | 1、一种考虑残余应力的车轮外加载荷的应力数值分析方法,其特征在于,包括以下步骤:1)计算残余应力利用ProCAST的Stress Analysis应力计算模块计算出整体式铸造铝合金汽车车轮的铸造残余应力;2)对车轮铸件的有限元网格的节点信息、单元信息以及残余应力数据进行转换编写程序,把在ProCAST中建立的车轮铸件的有限元网格的节点信息、单元信息以及计算得到的车轮铸件节点上的残余应力分量转换到ANSYS软件中。3)考虑残余应力的整体式铸造铝合金车轮外加载荷的应力数值分析利用ANSYS软件在车轮中间凸台面施加所有自由度的约束,对车轮分别施加径向载荷、轴向载荷以及扭矩载荷,进行考虑残余应力的整体式铸造铝合金车轮应力数值分析。 | ||
地址 | 212013江苏省镇江市学府路301号 |