摩托车

摘要

本发明在于提供一种摩托车，其中在抑制成本上升的同时可获得外观上丰富的变化。所述摩托车具有第一盖(前侧侧盖)41，其具有被布置以邻接车身框架(后臂支架)4的第一边缘部(邻接部)41h，41m，41n，在第一盖41的第一边缘部中的一个部分41h，41m在车辆宽度方向上大致布置在与车身框架4的外表面的最外侧面4’，3’(其邻接有一个部分的外表面的最外侧面41h’，41m’)相同的位置处，且第一边缘部的剩余部分41n在车辆宽度方向上布置的比车身框架4的外表面(其邻接有剩余部分的外表面的最外侧面41n’)更靠内侧。

主权项

1. 一种摩托车，其包括车身框架以及车身盖，所述车身框架暴露至侧面、从所述侧面观察在其外形上具有预定宽度、并在预定方向上延伸，所述车身盖覆盖车辆侧面，其特征在于：所述车身盖具有被布置成邻接所述车身框架的左/右第一盖，该左/右第一盖覆盖由燃料箱梁、后臂支架、燃料箱、车座以及后侧侧盖包围的部分，并且所述左/右第一盖分别具有第一面及第二面，所述第一面邻接所述车身框架、具有小于在所述车身框架中邻接所述车身盖的部分的宽度的宽度、并在相对于所述车身框架延伸的方向成角度的方向上延伸，并且，所述第二面邻接所述车身框架及所述第一面，并在车辆宽度方向上布置在比所述车身框架及所述第一面更靠内侧。