用于发动机的正时盖

摘要

一种用于发动机的正时盖，其包括在一些位置处形成的多个穹顶形压花部分，这些位置是通过分析正时盖的振动模式，被证明为最容易振动的位置，由此可以具有高特征频率。因此，本发明的正时盖避开了驾驶中处于正常转动频率的发动机所产生的振动频带，显著降低了振动的产生。

主权项

1. 一种用于发动机的正时盖，其包括：一个连接部分，其与气缸体连接；一个屏蔽部分，其用于覆盖正时带或正时链；至少一个肋，其连接于在所述屏蔽部分上形成的所述连接部分；以及第一、第二和第三压花部分，其在所述屏蔽部分上形成，用于提高所述正时盖的特征频率，其中所述至少第一压花部分在所述屏蔽部分的中央位置处形成，所述第二压花部分在所述屏蔽部分的、倾斜地位于所述第一压花部分之下的位置处形成；且所述第三压花部分在所述屏蔽部分的、位于所述第一压花部分之上的位置处形成。