合成纤维改性道路沥青的制备方法

摘要

本发明公开了一种用于铺设公路的沥青材料及其制备方法，特别涉及一种合成纤维改性道路沥青及其制备方法，属于高分子材料技术领域。这种沥青材料由合成纤维、道路沥青、抗氧剂和填料按质量比30～98.95％、0.5～60％、0.05～3％、0.5～30％，经初步混合后置于高速剪切设备中，在温度为80～220℃的条件下，剪切分散3～120min后制备而成。由于采用了剪切设备和添加了滑石粉等填料，使混合料处于熔融塑化、剪切、均化、混合、分散等一系列强制分散效果的作用，克服了普通搅拌易产生纤维缠结“成球”现象的缺点；同时，由于添加了抗氧剂，有效地改善了沥青混凝土的综合性能。该工艺流程简单、可行，设备投资和操作费用低，有利于推广应用。

主权项

1. 一种合成纤维改性道路沥青的制备方法，其特征在于：将质量百分数为30～98.95％的合成纤维、0.5～60％的石油沥青、0.05～3％的抗氧剂和0.5～30％的填料、、、初步混合后置于螺杆挤出机或炼塑机中，在温度为80～220℃的条件下，剪切分散3～120min，制备成合成纤维改性道路沥青，其中所述合成纤维为路用聚酯纤维、尼龙、碳纤维预氧化丝、聚丙烯腈纤维、碳纤维中的一种或它们的组合，所述抗氧剂为烷基酚或受阻胺，所述烷基酚为叔丁基甲酚、二烷基对苯二酚、烷基对氨基酚中的一种或它们的组合，所述受阻胺为酮胺类、二芳基仲胺类、对苯二胺类、脂肪胺类中的一种或它们的组合，所述填料为滑石粉、碳酸钙、粘土、气相二氧化硅、碳黑中的一种或它们的组合。