自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法

摘要

一种自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法，是在钢轨1轨腰和轨脚处对称设置组合磁性阻尼板2，在组合磁性阻尼板的外层对称设置约束金属板3，由一个U型弹夹4将其固定在钢轨的两侧；组合磁性阻尼板自身具有磁性吸附在钢轨侧面，钢轨振动时，其内部之间或与钢轨以及约束金属板之间的相关界面会引起振动摩擦并相对滑动，振动机械能转化为热能耗散掉，以消减钢轨振动能量或振动幅度；由于组合磁性阻尼板和钢轨不依靠粘接从而失去粘弹性阻尼机理，使得振动频率范围更宽、温度变化影响更小，在较宽频域和温域范围内都具有良好的减振降噪效果。本发明安装更换方便，减振降噪效果明显，可广泛用于轨道交通减振降噪工程。

主权项

1、一种自吸式组合磁性阻尼板用于钢轨减振降噪的方法，其特征在于：在钢轨(1)轨腰和轨脚处对称设置组合磁性阻尼板(2)，在组合磁性阻尼板(2)的外层对称设置约束金属板(3)，由一个U型弹夹(4)将其固定在钢轨(1)的两侧；组合磁性阻尼板(2)自身具有磁性，不需要粘接即可吸附在钢轨(1)侧面，当钢轨(1)发生振动时，组合磁性阻尼板(2)内部之间或与钢轨(1)以及约束金属板(3)之间的相关界面就会引起振动摩擦，由于钢轨(1)本身形状的不规则且受激励点位于端部，发生振动时轨身各部分的振幅差异较大，导致钢轨(1)上吸附的组合磁性阻尼板(2)内部之间或与钢轨(1)以及约束金属板(3)之间产生局部的反复相对滑动，在其相关界面摩擦阻力作用下，振动机械能将转化为热能耗散掉，从而消减钢轨(1)振动能量，降低钢轨(1)振动幅度；同时，由于组合磁性阻尼板(2)和钢轨(1)不依靠粘接从而失去粘弹性阻尼机理，使得振动频率范围更宽、温度变化影响更小，在较宽频域和温域范围内都具有良好的减振降噪效果。