发明名称 车辆冲击吸收体
摘要 一种车辆冲击吸收体,通过其可以在冲击接收表面上的所有位置内获得均匀的冲击吸收性能,特别是,如果从第一壁内的凹状槽的下端到第二壁的距离等于从第一壁的凹状槽的下端到第二壁内的凹状槽的下端的距离,可以进一步获得均匀的冲击吸收性能。车辆冲击吸收体(1)被安装在车辆组成部件内以吸收来自内部或者外部的冲击。车辆冲击吸收体(1)通过对热塑塑料吹塑而被形成中空。第一壁(2)和第二壁(3)彼此分开并彼此相对。冲击接收表面(4)连接第一和第二壁(2、3)。第一和第二壁(2、3)在大体上相等分开的间距上形成有多个凹状槽(5、6)。凹状槽(5、6)大体设置垂直于冲击接收表面(4)。
申请公布号 CN100480101C 申请公布日期 2009.04.22
申请号 CN200480034565.6 申请日期 2004.11.08
申请人 京洛株式会社 发明人 玉田辉雄
分类号 B60R19/18(2006.01)I 主分类号 B60R19/18(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 代理人 王新华
主权项 1. 一种车辆冲击吸收体,所述车辆冲击吸收体安装在车辆结构部件内以吸收来自内部或者外部的冲击,其中:车辆冲击吸收体通过对热塑塑料进行吹塑而被形成为中空,第一壁和第二壁被设置以彼此分开并彼此相对,冲击接收表面连接第一壁和第二壁,第一和第二壁在大体上相等的分开距离上形成有多个凹状槽,所述凹状槽通过大体上垂直于冲击接收表面的壁形成,和所述凹状槽从第一壁或者第二壁的冲击接收表面的一端形成到另外一端,其中,第二壁内的凹状槽设置在与形成于第一壁内的两个相邻的凹状槽之间的壁表面相对的位置处,这样形成在第一壁内的凹状槽和形成在第二壁内的凹状槽交替地设置,且所述第一壁中的凹状槽的下端到第二壁的距离(a)等于所述第一壁中的凹状槽的下端到相邻的所述第二壁中的凹状槽的下端的距离(b)。
地址 日本京都府