多功能农用机动三轮车

摘要

本实用新型公开了一种多功能农用机动三轮车，以解决现有农用机动三轮车存在的功能单一、利用率低的问题。它包括有车架纵梁、车架横梁、后桥半轴套管、离合器、离合器拉杆、变速连杆、传动三角带、前板簧吊耳、后板簧吊耳、板簧、骑马螺栓、制动连杆，制动连杆总拉柄、制动总拉杆、制动连杆拉柄、固定螺栓，所述车架纵梁下通过固定螺栓固定有悬架组件，悬架组件由两个悬架滑槽与前悬架横梁及后悬架横梁组成，在车两侧对称焊接有悬架滑槽，悬架滑槽通过垫块设在前板簧吊耳和后板簧吊耳之间，悬架滑槽与车架纵梁滑动连接，调节螺杆插入螺杆孔和调节螺孔中。本实用新型是能集运输、耕作、碾场等于一身的多功能农业机械。

主权项

1、一种多功能农用机动三轮车，包括有车架纵梁(3)、车架横梁(4)、后桥半轴套管(9)、离合器(21)、离合器拉杆(15)、变速连杆(16)、传动三角带(17)、前板簧吊耳(6-1)、后板簧吊耳(6-2)、板簧(7)、骑马螺栓(8)、制动连杆(10)，制动连杆总拉柄(11)、制动总拉杆(12)、制动连杆拉柄(13)、固定螺栓(14)，前板簧吊耳(6-1)和后板簧吊耳(6-2)分别与板簧(7)相连，板簧(7)通过骑马螺栓(8)固定在后桥半轴套管(9)上；其特征在于：所述车架纵梁(3)下通过固定螺栓(14)固定有悬架组件，悬架组件由两个悬架滑槽(1)与前悬架横梁(2-1)及后悬架横梁(2-2)组成，后悬架横梁(2-2)呈“U”形，在车两侧对称焊接有悬架滑槽(1)，悬架滑槽(1)通过垫块(22)设在前板簧吊耳(6-1)和后板簧吊耳(6-2)之间，悬架滑槽(1)与车架纵梁(3)滑动连接，车架横梁(4)上设有螺杆孔(20)，后悬架横梁(2-2)上设有调节螺孔(19)，调节螺杆(5)插入螺杆孔(20)和调节螺孔(19)中；在前板簧吊耳(6-1)的上端和垫块(22)之间安装有制动连杆(10)，制动连杆(10)的前端通过制动连杆总拉柄(11)与制动总拉杆(12)连接，制动连杆(10)的后端与制动连杆拉柄(13)相连。