城市轨道交通直流牵引供电装置

摘要

本实用新型公开了一种城市轨道交通直流牵引供电装置，由干式牵引整流变压器和牵引整流器组成，干式牵引整流变压器是左右移相各7.5°的两台等容量12脉波移相整流变压器，经四组三相全波整流并联输出组成；阀侧绕组与整流管连接，阀侧绕组是两组等容量和等电压输出的轴向双分裂绕组，相互之间无电的联系；网侧绕组为结构上完全相同、且轴向1/2高度为对称布置的两组绕组并联，相互之间有电的联系；网侧绕组与阀侧绕组之间采用柔性定位结构撑紧；阀侧双分裂绕组采用π形垫块定位，铁心和底座之间加装隔振装置。用于城市轨道交通直流牵引供电系统，提高了可靠性、有效性、可维护性、安全性。

主权项

1、一种城市轨道交通直流牵引供电装置，其特征在于，本装置由干式牵引整流变压器和牵引整流器组成；所述干式牵引整流变压器是左右移相各7.5°的两台等容量12脉波移相整流变压器，经四组三相全波整流并联输出组成；阀侧绕组与整流管连接，所述阀侧绕组是两组等容量和等电压输出的轴向双分裂绕组，相互之间无电的联系；外部三相分别联结成Y、D，各接一组三相桥式；网侧绕组为结构上完全相同、且轴向1/2高度为对称布置的两组绕组并联，相互之间有电的联系；移相的网侧绕组由主绕组和移相绕组组成；所述牵引整流器的负载为电感性负载，二次电路装有对整流器进行短路保护、元件故障保护、元件损坏及超温报警的PLC装置。