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O MECANISMO ELECTRO-MECÂNICO DE TRINCO DUPLO PARA MALAS DE TRANSPORTE É CONSTITUÍDO POR UM MOTOR ELÉCTRICO COM DUAS POSIÇÕES E DOIS VEIOS ARTICULADOS, QUE SUPORTADOS EM DUAS GUIAS SE VÃO COMPORTAR COMO DOIS TRINCOS. ESTE MECANISMO DEVERÁ SER MONTADO NA TAMPA SUPERIOR DA MALA E OS SUPORTES DE FECHO DOS TRINCOS MONTADOS NA TAMPA INFERIOR, POR FORMA A QUE, QUANDO A MALA ESTÁ FECHADA, OS ORIFÍCIOS DOS SUPORTES SE ENCONTREM EXACTAMENTE ALINHADOS COM OS VEIOS. O MOTOR TEM DUAS POSIÇÕES (HORIZONTAL OU VERTICAL). NO VEIO DO MOTOR ESTÁ UM CURSOR A CUJAS EXTREMIDADES ESTÃO LIGADOS OS DOIS VEIOS ARTICULADOS, QUE SE VÃO COMPORTAR COMO TRINCOS. NA POSIÇÃO VERTICAL, OS VEIOS ESTÃO RECOLHIDOS NA SUA POSIÇÃO MÁXIMA, PELO QUE NÃO ATRAVESSAM OS SUPORTES DE TRINCO. NA POSIÇÃO HORIZONTAL, OS VEIOS SÃO EMPURRADOS PELO CURSOR DO MOTOR E ATRAVESSAM OS ORIFÍCIOS DOS SUPORTES DE TRINCO, EM AMBOS OS LADOS DA MALA. COM ESTE MECANISMO SIMPLES E BARATO DE IMPLEMENTAR, A ABERTURA DA MALA PODERÁ SER COMANDADA POR UM IMPULSO ELÉCTRICO E CONSTITUIR ASSIM O COMPONENTE ELECTRO- MECÂNICO DE ABERTURA, FUNDAMENTAL DE UM SISTEMA INTEGRADO DE SEGURANÇA PARA MALAS DE TRANSPORTE DE VALORES.
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