发动机涨断连杆坯件

摘要

本实用新型涉及发动机涨断连杆坯件，要解决的问题是提升发动机连杆品质、降低连杆制造成本。该涨断连杆坯件的连杆小头孔圆心相对与连杆小头外轮廓圆心沿杆身方向向内偏移，偏移距离为0.4毫米；其连杆大头孔内侧的预铸应力槽为V形槽，槽宽为4±0.5毫米，与内侧夹角为45±2度；连杆毛坯一侧的连杆大头端设有定位凸块。本实用新型保证了连杆与连杆盖的分离面完全啮合，连杆大头孔的变形较小，改善了连杆盖与连杆分离面的结合质量；连杆小头孔圆心相对与连杆小头外轮廓圆心沿杆身方向向内偏移，更好的保证了小头端的强度；而且，可以节能降耗40％以上，另外，也可以大大减少设备的投资以及设备的维护费用。

主权项

1、发动机涨断连杆坯件，包括具有连杆小头孔、杆身和连杆大头孔的连杆毛坯，连杆大头孔内侧设有预加工应力槽，其特征在于：所述连杆小头孔圆心相对与连杆小头外轮廓圆心沿杆身方向向内偏移，偏移距离为0.4毫米；所述连杆大头孔内侧的预铸应力槽为V形槽，槽宽为4±0.5毫米，与内侧夹角为45±2度；所述连杆毛坯一侧的连杆大头端设有定位凸块。