一种摩托车减震模拟装置

摘要

一种摩托车减震模拟装置，包括上、下安装衬套和连接管，所述上安装衬套位于上支撑座上端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，上支撑座的下端伸入连接管内，两者螺纹配合；所述下安装衬套位于下支撑座下端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，下支撑座的上端伸入连接管内，由套装其上的螺母锁紧，该螺母由连接管内的台阶面限位；在所述连接管的底部嵌设有轴承，该轴承的内圈套装在下支撑座上。本发明只需安装一次即可，并且结构简单、使用方便，检测结果既直观又精确，它能大大降低检测人员的劳动强度，有效提高检测效率。同时，本发明能适用于多种不同的车型，不仅通用性好、便于管理，而且减少了原材料的浪费。

主权项

1、一种摩托车减震模拟装置，包括上、下安装衬套(1、2)和连接管(3)，其特征在于：所述上安装衬套(1)位于上支撑座(4)上端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，上支撑座(4)的下端伸入连接管(3)内，两者螺纹配合；所述下安装衬套(2)位于下支撑座(5)下端的过孔中，并与过孔的孔壁间隙配合，下支撑座(5)的上端伸入连接管(3)内，由套装其上的螺母(6)锁紧，该螺母(6)由连接管(3)内的台阶面限位；在所述连接管(3)的底部嵌设有轴承(7)，该轴承(7)的内圈套装在下支撑座(5)上。