发明名称 |
司机室组焊胎 |
摘要 |
一种司机室组焊胎,包括由底架、立柱、上部梁框架构成的组焊胎主体结构,以及定位夹紧装置;其中,底架,具有两纵梁,连接在两纵梁之间的多个横梁;在底架上设有多个立柱,在立柱上设有上部梁框架,上部梁框架包括设置在立柱之间的上部纵梁和连接上部纵梁的连接横梁;定位夹紧装置包括在底架一端设置的立柱上分别设有水平运动的气动夹紧装置;在上部梁框架上方设置的第一定位夹紧装置,在上部梁框架上还设置第二定位夹紧装置,在上部梁框架的下方,在立柱上设置第三定位夹紧装置,在底架的纵梁上设置竖直运动的定位螺旋顶。本实用新型具有能够方便快捷地进行夹紧调整、经济实用的特点,在提高劳动生产率的同时,又可保证产品的质量。 |
申请公布号 |
CN201214177Y |
申请公布日期 |
2009.04.01 |
申请号 |
CN200820125485.7 |
申请日期 |
2008.07.08 |
申请人 |
中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
发明人 |
徐成明;唐先斌 |
分类号 |
B23K37/04(2006.01)I;B23K37/053(2006.01)I;B62D65/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
董惠石 |
主权项 |
1、一种司机室组焊胎,其特征在于,所述的司机室组焊胎包括由底架、立柱、上部梁框架构成的组焊胎主体结构,以及定位夹紧装置;其中,所述底架,具有两纵梁,连接在两纵梁之间的多个横梁;在所述底架上设有多个立柱,在立柱上设有上部梁框架,上部梁框架包括设置在所述立柱之间的上部纵梁和连接所述上部纵梁的连接横梁;所述定位夹紧装置包括在所述底架一端设置的立柱上分别设有水平运动的气动夹紧装置;在所述上部梁框架上方设置的第一定位夹紧装置,在所述上部梁框架上还设置第二定位夹紧装置,在所述上部梁框架的下方,在所述立柱上设置第三定位夹紧装置,在所述底架的纵梁上设置竖直运动的定位螺旋顶。 |
地址 |
037038山西省大同市前进街1号 |