| 发明名称 | 消除钢件表面脱碳的热处理方法 | ||
| 摘要 | 一种热处理技术领域的消除钢件表面脱碳的热处理方法。本发明具体步骤包括：(1)钢件精密锻造，(2)热处理补碳，(3)正火处理，(4)机加工，(5)碳氮共渗淬火，(6)回火；其中所述的热处理补碳，是指：在奥氏化温度下和碳势下，按照脱碳层最大深度，在最终热处理之前，先进行渗碳处理，对存在脱碳层的表面，形成无脱碳连续的成分和金相组织，然后随炉缓冷至300℃后出炉，以避免重复氧化脱碳，并获得便于切削加工的硬度和组织。本发明通过增加一个热处理补碳工艺，钢件热处理后的加工处和非加工处得到了相同的有效硬化层深度，提高了钢件的表面强度，也控制了变形。 | ||
| 申请公布号 | CN100473762C | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200610030599.9 | 申请日期 | 2006.08.31 |
| 申请人 | 上海汽车变速器有限公司 | 发明人 | 林德成;归永康 |
| 分类号 | C23F17/00(2006.01)I;C23C8/20(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I;C21D11/00(2006.01)I | 主分类号 | C23F17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海交达专利事务所 | 代理人 | 王锡麟;王桂忠 |
| 主权项 | 1、一种消除钢件表面脱碳的热处理方法，其特征在于，具体步骤包括：(1)钢件精密锻造，(2)正火处理，(3)热处理补碳，(4)机加工，(5)碳氮共渗淬火，(6)回火；所述的热处理补碳，是指：在820°C-880°C的奥氏化温度下和碳势下，按照金相测定最大脱碳层深度，在回火之前，先进行渗碳处理，对存在脱碳层的表面，形成无脱碳连续的成分和金相组织，然后随炉缓冷至300℃后出炉，以避免重复氧化脱碳，并获得便于切削加工的硬度和组织；所述的钢件精密锻造，具体为：钢件精密锻造开始锻造温度为1150℃-1250℃，终锻温度≥900℃；所述的正火处理，具体为：可控气氛的碳势为：0.5-0.6％/c，钢件奥氏体化后，空冷或风冷至室温，获得均匀的平衡组织。 | ||
| 地址 | 201822上海市嘉定区嘉罗公路189号 | ||