共用燃烧室二冲程内燃机

摘要

共用燃烧室二冲程内燃机的核心设计是将共用燃烧室布置在汽缸的中间，进气口和排气口分别布置燃烧室的两侧，燃烧室的两侧可以视为两个汽缸，两个汽缸内各有一个活塞负责热功转换。换气时由于一端只有进气口，而另一端只有排气口，整个换气过程新气呈“一”字形把废气赶出去，改变了过去的“U”的字形迂回方式的进排气，为“一”字形贯流方式的进排气。这样的“一”字气流方式，无论是某一时刻气体在汽缸内的空间形态特性，还是整个过程中的气流特性都将优于“U”的字形迂回方式的进排气方式，从而提高了效率，降低了燃油消耗，减小了废气排放。

主权项

1、共用燃烧室二冲程内燃机，其特征在于：共用燃烧室二冲程内燃机由共用燃烧室汽缸和两个二冲程内燃机副主体组成，共用燃烧室汽缸的燃烧室设置于汽缸中部，进气口设置在汽缸的一侧，排气口在另一侧，二冲程内燃机副主体由活塞、连杆、曲轴、箱体等组成，副主体各部的连接与传统二冲程内燃机相同，两个活塞以头对头的方式置于共用燃烧室汽缸中，将共用燃烧室汽缸和两个二冲程内燃机副主体连成一体，两根曲轴在一定相位差的情况下，用曲轴相位同步保持机构连接起来，两个曲轴箱之间也用通气管连起来，通气管内布置有两个向进气口方向开的单向阀。