发明名称 |
轨道车辆车体边梁组装点焊装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种轨道车辆车体边梁组装点焊装置,包括一个由焊枪、焊接控制箱和冷却水箱组成的焊接组件,还包括一个可走行的小车、升降机构、电气控制箱及可带动小车行走的走行机构,焊接控制箱、冷却水箱、升降机构、电气控制箱及走行机构均固定在小车上,焊枪与升降机构固定连接。升降机构包括一个升降机,在升降机的顶部固定一个支撑装置,支撑装置包括一个支座、一个可绕支座旋转的支撑臂、和一个可调节支撑臂角度的定位结构,焊枪通过连接杆与支撑臂固定连接。本点焊装置结构简单,成本低,使用方便灵活,不但可以沿整个生产线移动,而且还可以对焊枪进行升降调节和角度调节,可以使点焊机在车体下狭小的空间中完成组装点焊作业。 |
申请公布号 |
CN201214172Y |
申请公布日期 |
2009.04.01 |
申请号 |
CN200820005920.2 |
申请日期 |
2008.03.03 |
申请人 |
南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人 |
程典阳;鲁宁;窦学利;包胜利 |
分类号 |
B23K37/00(2006.01)I;B23K37/02(2006.01)I |
主分类号 |
B23K37/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京元中知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
曲 艳 |
主权项 |
1、一种轨道车辆车体边梁组装点焊装置,包括一个由焊枪(2)、焊接控制箱(3)和冷却水箱(4)组成的焊接组件(1),其特征在于:还包括一个可走行的小车(5)、升降机构(6)、电气控制箱(7)及可带动小车行走的走行机构(8);所述焊接控制箱(3)、冷却水箱(4)、升降机构(6)、电气控制箱(7)及走行机构(8)均固定在小车(5)上,所述焊枪(2)与升降机构(6)固定连接。 |
地址 |
266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |