运输工具变速装置

摘要

本实用新型提供一种运输工具变速装置，包括一个安装座、一个输入单元、一个连接单元及一个输出单元。该输入单元包括一支安装于该安装座并被一个马达传动的输入轴，一个组装于该输入轴的离心式离合器，及一个连结于该离心式离合器的第一传动轮。该连接单元包括一支安装于该安装座的连接轴，及分别组结于该连接轴并与该第一传动轮啮合的一个第二传动轮、一个第三传动轮。该输出单元包括一支安装于该安装座的输出轴，及一个组结于该输出轴并与该第三传动轮啮合的第四传动轮。借此，当该马达传动该输入轴低速转动，该输出轴不会转动，当该马达传动该输入轴高速转动，该输出轴产生转动，使本实用新型可以提高使用安全性。

主权项

1. 一种运输工具变速装置，包括一个安装座、一个输入单元、一个连接单元、一个输出单元及一个发电单元，其特征在于，该安装座包括相互对合组结的一个第一壳体与一个第二壳体；该输入单元包括一个安装在该第一壳体外的马达、一支安装在该第一壳体与该第二壳体之间并被该马达传动的输入轴、一个组装于该输入轴并位于该第二壳体外的离心式离合器及一个连结于该离心式离合器的一个外壳的第一传动轮；该连接单元包括一支安装在该第一壳体与该第二壳体之间的连接轴、一个组结于该连接轴并与该第一传动轮啮合的第二传动轮及一个组结于该连接轴的第三传动轮；该输出单元包括一支安装在该第一壳体与该第二壳体之间的输出轴及一个组结于该输出轴并与该第三传动轮啮合的第四传动轮。