| 主权项 |
1.一种具自锁辅助机构之致动器，包含：一致动器，系包含一第一管、一第二管及一传动组，该第一管与该第二管相对套设，该传动组设置于该致动器内，且该传动组分别与该第一管及第二管动力连接，该第一管于端部设有一与该传动组相对的调整孔；以及一自锁辅助机构，系包含一阻挡件、一弹性件及一限位件，该阻挡件、该弹性件及该限位件可活动的组装于该致动器的调整孔中，该阻挡件与该传动组相抵磨擦，该弹性件与该阻挡件相抵，该限位件与该支撑件相抵，该自锁辅助机构透过限位件的位移，使该限位件经该弹性件推抵该阻挡件，进而改变该阻挡件对该传动组的磨擦阻力。2.如申请专利范围第1项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该致动器的第一管于相对端各设有一开放端及一封闭端，该致动器的调整孔成型于该第一管的封闭端上；该致动器的第二管于相对端各设有一开放端及一封闭端，该第二管的开放端与该第一管的开放端相对下，使该第二管可活动的组装于该第一管中；该致动器的传动组包含一传动螺杆、一传动齿轮及一从动螺帽，其中：该传动螺杆设置于该致动器之第一管的封闭端上，且该传动螺杆底端与该第一管的调整孔相对，使该传动螺杆与该自锁辅助机构的阻挡件相抵磨擦，该传动齿轮设置于该传动螺杆上，且传动齿轮与动力源动力连接，该从动螺帽锁设于该传动齿轮上，且该从动螺帽一端对该第二管的开放端组装。3.如申请专利范围第1项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该自锁辅助机构的阻挡件为滚珠，该自锁辅助机构的弹性件为弹簧，该自锁辅助机构的限位件为螺丝。4.如申请专利范围第1项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该自锁辅助机构之限位件成型的外螺纹相对该第一管之调整孔成型的内螺纹进行螺锁。5.一种具自锁辅助机构之致动器，包含：一致动器，系包含一第一管、一第二管及一传动组，该第一管与该第二管相对套设，该传动组设置于该致动器内，且该传动组分别与该第一管及第二管动力连接，该第一管及该第二管分别于端部设有一与该传动组相对的调整孔；以及一自锁辅助机构，系包含一阻挡件、一弹性件及一限位件，该阻挡件、该弹性件及该限位件可活动的组装于该致动器的调整孔中，该阻挡件与该传动组相抵磨擦，该弹性件与该阻挡件相抵，该限位件与该支撑件相抵，该自锁辅助机构透过限位件的位移，使该限位件经该弹性件推抵该阻挡件，进而改变该阻挡件对该传动组的磨擦阻力。6.如申请专利范围第5项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该致动器的第一管于相对端各设有一开放端及一封闭端，该致动器的调整孔成型于该第一管的封闭端上；该致动器的第二管于相对端各设有一开放端及一封闭端，该致动器的调整孔成型于该第二管的封闭端上，该第二管的开放端与该第一管的开放端相对下，使该第二管可活动的组装于该第一管中；该致动器的传动组包含一传动螺杆、一传动齿轮及一从动螺帽，其中：该传动螺杆设置于该致动器之第一管的封闭端上，且该传动螺杆二端分别与该第一管的调整孔及第二管的调整孔相对，使该传动螺杆与该自锁辅助机构的阻挡件相抵磨擦，该传动齿轮设置于该传动螺杆上，且传动齿轮与动力源动力连接，该从动螺帽锁设于该传动齿轮上，且该从动螺帽一端对该第二管的开放端组装。7.如申请专利范围第5项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该自锁辅助机构的阻挡件为滚珠，该自锁辅助机构的弹性件为弹簧，该自锁辅助机构的限位件为螺丝。8.如申请专利范围第5项所述之具自锁辅助机构之致动器，其中，该自锁辅助机构之限位件成型的外螺纹相对该第二管之调整孔成型的内螺纹进行螺锁。图式简单说明：第1图 习用之组合剖面示意图。第2图 本新型使用一个自锁辅助机构之组合剖面示意图。第3图 本新型第2图之局部放大图。第4图 本新型使用二个自锁辅助机构之组合剖面示意图。第5图 本新型第4图之局部放大图。 |
