矿车的减震装置

摘要

矿车的减震装置，属于矿井机械设备领域。它包括：导块3按设计位置固定在矿车车架横梁2、填充块13的左右两侧，滑动导杆10从矿车车架横梁2底部向上插入与之匹配的导块3内，在矿车车架横梁2上面装入凸型减震底板4，凸型减震底板4与滑动导杆10用连接螺栓9连接在一起，依次装入空载减震弹簧6、重载减震弹簧5、凸型减震顶板7，用四颗连接螺栓12把底部定位块11、减震装置外壳8固定在矿车车架横梁2和填充块13上。与在先相比，突破现行矿车四轮同面运行的制约，使四个矿车车轮与轨道在一定设计范围内严密接触，降低现行矿车标准单边定位引起掉道的可能性，达到平稳运行、降低运输安全事故的显著效果。

主权项

1、本实用新型提出的矿车的减震装置，其特征在于：导块(3)按设计位置固定在已预制成型的矿车车架横梁(2)、填充块(13)的左右两侧，矿车车轴固定块(1)的滑动导杆(10)从矿车车架横梁(2)底部向上插入与之匹配的导块(3)内，在矿车车架横梁(2)上面装入凸型减震底板(4)，凸型减震底板(4)与滑动导杆(10)用连接螺栓(9)连接在一起，依次装入空载减震弹簧(6)、重载减震弹簧(5)、凸型减震顶板(7)，然后盖上减震装置外壳(8)，用四颗连接螺栓(12)把底部定位块(11)、减震装置外壳(8)的前后端固定在矿车车架横梁(2)和填充块(13)上，完成一套矿车的减震装置，每个现行矿车使用四套矿车的减震装置。