发明名称 |
车门密封条 |
摘要 |
本发明提供一种车门密封条,其可以同时实现安装状态的稳定化及密封性的提高,同时符合当前的轻量化要求。该车门密封条具有:安装基部,其沿车门框架的外周安装;以及中空状的密封部,其从安装基部向车门的外周方向延伸。安装基部具有基底部、车内侧侧壁部及车外侧侧壁部、分隔壁部。安装基部由混合了聚乙烯的EPDM海绵橡胶材料构成,该材料比重大于或等于0.2而小于0.45、且低拉伸应力大于或等于200kPa。密封部由比重大于或等于0.45而小于或等于1.0、且低拉伸应力大于或等于120kPa而小于200kPa的EPDM海绵橡胶材料构成。该车门密封条的安装基部的比重比密封部的比重小,安装基部的材料刚性比密封部的材料刚性大。 |
申请公布号 |
CN101396958A |
申请公布日期 |
2009.04.01 |
申请号 |
CN200810168846.0 |
申请日期 |
2008.09.28 |
申请人 |
丰田合成株式会社 |
发明人 |
桥本善夫;土岐智;箕浦秀明;有竹祐则 |
分类号 |
B60J10/08(2006.01)I;C08L23/16(2006.01)I;C08J9/00(2006.01)I;C08L23/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60J10/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 |
代理人 |
何立波;张天舒 |
主权项 |
1. 一种车门密封条,其具有:安装基部,其安装于车辆用车门周缘的被安装部上;以及密封部,其从前述安装基部向车门外周方向延伸,在车门关闭的状态下,与车辆主体的车门开口周缘压接,其特征在于,前述安装基部,由比重大于或等于0.2而小于0.45、且低拉伸应力大于或等于200kPa的EPDM海绵橡胶材料构成,前述密封部,由比重大于或等于0.45而小于或等于1.0、且低拉伸应力大于或等于120kPa的EPDM海绵橡胶材料构成,从而,使前述安装基部的比重比前述密封部的比重小,使前述安装基部的材料刚性比前述密封部的材料刚性大。 |
地址 |
日本爱知县 |