| 发明名称 | 具有改进的贵金属利用效率的燃料电池电极催化剂、其制造方法及包括其的固体聚合物燃料电池 | ||
| 摘要 | 本发明的目标在于进一步提高三相界面的Pt颗粒利用率(Pt利用率)以降低用于燃料电池的催化性金属例如Pt的量。本发明提供了一种包括导电载体和催化性金属颗粒的燃料电池电极催化剂，其中负载的催化性金属颗粒的平均颗粒尺寸大于导电载体中微孔的平均孔尺寸。 | ||
| 申请公布号 | CN101401237A | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200780009028.X | 申请日期 | 2007.03.14 |
| 申请人 | 株式会社科特拉;丰田自动车株式会社 | 发明人 | 寺田智明;永田贵宽;田端寿晴;榎本晋;河合秀保;高桥宏明 |
| 分类号 | H01M4/88(2006.01)I;H01M4/86(2006.01)I;H01M4/92(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M4/88(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 杨晓光;许向彤 |
| 主权项 | 1. 一种燃料电池电极催化剂，包括导电载体和催化性金属颗粒，其特征在于，负载的催化性金属颗粒的平均颗粒尺寸大于所述导电载体中微孔的平均孔尺寸。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||