| 发明名称 | 基于模型的进气动态状态表征 | ||
| 摘要 | 一种用于内燃机的进气动态(IAD)表征控制系统，包括估计未来点火事件歧管绝对压力(MAP)的第一模块，和基于该未来点火事件MAP和先前循环MAP而确定MAP循环差的第二模块。第三模块基于该MAP循环差表征IAD状态。 | ||
| 申请公布号 | CN100473815C | 申请公布日期 | 2009.04.01 |
| 申请号 | CN200610092350.0 | 申请日期 | 2006.06.01 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | R·A·戴维斯;G·P·马修斯;L·K·维根斯 |
| 分类号 | F02D43/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D43/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李静岚;陈景峻 |
| 主权项 | 1. 一种用于内燃机的进气动态IAD表征控制系统，包括：估计未来点火事件歧管绝对压力MAP的第一模块；基于所述未来点火事件MAP和先前循环MAP而确定MAP循环差的第二模块；和基于该MAP循环差表征IAD状态的第三模块. | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||