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Sistema de control de la presión de los neumáticos para un vehículo automóvil - con un módulo sensor de presión de neumático asignado a cada rueda, y - con un dispositivo asignado a cada rueda que envía una señal correspondiente a la presión del neumático respectivo, a un dispositivo receptor estacionario en el vehículo automóvil. - con una unidad de control central dispuesta estacionaria en el vehículo automóvil, la cual recibe y evalúa las señales correspondientes a las respectivas señales de presión de neumático, - y la cual recibe además las señales de los sensores de velocidad de giro asignados a cada rueda giratoria y dispuestos fijos en el vehículo automóvil, - determinando la unidad de control las posiciones de montaje de los módulos sensores de presión de neumático a partir de las señales de los módulos sensores de presión de rueda y de las señales de los sensores de velocidad, - teniendo tanto los módulos sensores de presión de rueda como el aparato central de control dispositivos de emisión y de recepción para el intercambio mutuo de datos caracterizado porque el aparato central de control envía una señal a los dispositivos de recepción de los módulos sensores de presión de neumático, marcada con la periodicidad de las señales de velocidad de giro de las ruedas y porque los módulos sensores de presión de neumático evalúan la intensidad de campo de recepción de la señal enviada por el aparato central de control, determinando la relación entre la curva de la intensidad de campo recibida, que es variable en el tiempo según el giro de la rueda, y el período de las marcas contenidas en la señal de recepción.
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