一种多点支承式避震装置

摘要

本实用新型涉及一种多点支承式避震装置，属于车辆制造技术领域。由车体承重梁、主支撑点、辅助支撑点和弹簧板组成，其中，车体承重梁上以车轮轴为中心，向两侧方向依次固定有若干个辅助支撑点和两个主支撑点。使用时，即车辆载重时，车体承重梁向下压弹簧板两端，固定于弹簧板中部的车轮向上顶弹簧板中部，两端上翘的弓形的弹簧板在重力负荷作用下趋向于平直，当负荷再度增加时，主支撑点内侧的辅助支撑点开始接触弹簧板，重力支点向内侧移动，使弹簧板的工作长度变短，既增加了刚性，同时仍具有一定弹性，提高了载重车辆的性能，具有设计合理、使用方便、安全可靠等优点。

主权项

1、一种多点支承式避震装置，其特征在于，由车体承重梁、主支撑点、辅助支撑点和弹簧板组成，其中，车体承重梁上以车轮轴为中心，向两侧方向依次固定有辅助支撑点和两个主支撑点。