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Una estructura de disposición de catalizador de una motocicleta, que comprende: un elemento tubular del bastidor, que se dispone en la parte delantera de la motocicleta; un elemento principal del bastidor, que se extiende horizontalmente hacia la parte trasera desde dicho elemento tubular del bastidor; un elemento descendente del bastidor, que se extiende diagonalmente hacia la parte trasera y hacia abajo desde dicho elemento tubular del bastidor; un motor, que se dispone detrás de dicho elemento descendente del bastidor; un tubo de escape, que se extiende desde dicho motor hacia la parte trasera y hacia abajo; un catalizador de substrato metálico, que se dispone en dicho tubo de escape; caracterizada por que: dicho tubo de escape tiene un ensanchamiento gradualmente cónico de su diámetro hacia el catalizador, tanto en una parte del mismo anterior al catalizador, como en una parte del mismo posterior al catalizador; y el catalizador se dispone a lo largo de dicho elemento descendente del bastidor. Una estructura de disposición de catalizador de una motocicleta en la que un bastidor de carrocería de vehículo incluye un bastidor principal que se extiende en la dirección hacia atrás desde un tubo principal y un bastidor descendente que se extiende en la dirección oblicua hacia atrás y hacia abajo del tubo principal, un motor está dispuesto detrás del bastidor descendente y un catalizador alveolar de metal está dispuesto en un tubo de escape que se extiende en la dirección hacia abajo y hacia atrás del motor, en la que el tubo de escape forma partes cónicas cuyos diámetros aumentan gradualmente hacia el catalizador alveolar de metal en partes del mismo delante y detrás del catalizador alveolar de metal y el catalizador alveolar de metal está dispuesto a lo largo del bastidor descendente. Una estructura de disposición de catalizador de una motocicleta según la reivindicación 1, en la que el tubo de escape incluye una parte horizontal del mismo dispuesta en una posición horizontal o en una posición sustancialmente horizontal debajo del motor y la parte cónica dispuesta hacia abajo del catalizador alveolar de metal está dispuesta delante de la parte horizontal.<EMI FILE="08009962_1" ID="1" IMF=JPEG HE=50 WI=50 >
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