| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de gestion d'un module de traitement des gaz d'échappement produits par un moteur à combustion interne d'un véhicule automobile, le module de traitement comprenant un catalyseur capable de traiter des oxydes d'azote (NOx) présents dans les gaz d'échappement, dans lequel :- on mesure la quantité de NOx sortant du catalyseur ;- on détermine la quantité de NOx entrant et/ou stockée dans le catalyseur ;- on calcule, à partir de la quantité de NOx entrant et/ou stockée dans le catalyseur et de la quantité de NOx sortant du catalyseur, la valeur E d'une grandeur représentative de l'efficacité du catalyseur à traiter les NOx ; et- on compare la valeur E de la grandeur représentative de l'efficacité du catalyseur à un premier seuil S1 et on déclenche une procédure de purge du catalyseur ou on déclenche des moyens d'information, lorsque la valeur E de la grandeur représentative de l'efficacité du catalyseur est inférieure au premier seuil SI.
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