发明名称 |
用于管理到机电变速器的转矩输入的方法和设备 |
摘要 |
本发明涉及用于管理到机电变速器的转矩输入的方法和设备。对预定义行程训练混合电动车辆动力系控制,使得能够在这种行程期间有效使用转矩事件。 |
申请公布号 |
CN101391608A |
申请公布日期 |
2009.03.25 |
申请号 |
CN200810160925.7 |
申请日期 |
2008.09.19 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
M·S·巴瓦 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/10(2006.01)I;B60W10/18(2006.01)I;B60W10/24(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;F02D29/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
张雪梅;魏 军 |
主权项 |
1. 一种操作动力系的方法,所述动力系包括内燃机和电机,所述内燃机和电机机械可操作地耦合到机电变速器以将机械功率传输到传动系统,且电机电可操作地耦合到能量储存系统用于它们之间的电功率流,该方法包括:确定预定义行程的发生;监控操作者转矩请求、操作者刹车请求和能量储存系统的荷电状态;确定对于在预定义行程期间发生的刹车事件的在能量储存系统的荷电状态中的预计增益;基于对于刹车事件的在能量储存系统的荷电状态中的预计增益,确定来自电机的转矩输出;和基于来自电机的转矩输出和操作者转矩请求,控制来自电机和发动机的转矩输出。 |
地址 |
美国密执安州 |