| 发明名称 | 轮胎 | ||
| 摘要 | 一种轮胎(1)，其中，胎面(2)具有由凹槽花纹(5)分成多个单元(4)的多个凸块(3)，该凹槽花纹(5)与轮胎(1)的运动方向(6)交叉；每个单元(4)具有至少一个第一侧表面(7)，该第一侧表面(7)通过凹槽花纹(5)与相邻单元(4)的第二侧表面(8)分开，并具有相对于运动方向(6)倾斜并面对第二表面的第二部分(10；10a；10b)的至少一个第一部分(9；9a；9b)；由用于使第一和第二部分(9，10；9a，10a；9b，10b)相互锁定的弹性锁定装置(11)控制第一和第二部分(9，10；9a，10a；9b，10b)的沿运动方向(6)的分开。 | ||
| 申请公布号 | CN101395016A | 申请公布日期 | 2009.03.25 |
| 申请号 | CN200780007114.7 | 申请日期 | 2007.02.26 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 安东尼奥·蒂罗恩 |
| 分类号 | B60C11/12(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 1. 一种轮胎，其中，胎面(2)具有由凹槽花纹(5)分成多个单元(4)的多个凸块(3)，所述凹槽花纹(5)与轮胎(1)的运动方向(6)交叉；每个所述单元(4)至少具有沿着所述凹槽花纹(5)延伸并且面对相邻单元(4)的第二侧表面(8)的第一侧表面(7)；所述第一侧表面(7)包括至少一个第一部分(9；9a；9b)，所述第一部分面对所述第二侧表面(8)的对应的第二部分(10；10a；10b)并与该第二部分(10；10a；10b)相配合；所述轮胎(1)的特征在于，所述轮胎(1)包括弹性锁定装置(11)，用于使所述第一部分(9；9a；9b)与所述第二部分(10；10a；10b)沿所述运动方向(6)相互锁定。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||