发明名称 摩托车发动机电控单元怠速控制方法
摘要 本发明涉及发动机怠速控制。本发明公开了一种摩托车发动机电控单元怠速控制方法,所述方法包括:判断发动机是否处于怠速工况;如果是,则启动电控单元;判断电磁阀驱动条件是否满足;如果是,则等待驱动并同时计算驱动时间;将计算结果传输给电磁阀,驱动电磁阀;检查驱动时间,判断驱动是否完成;如果是,则停止驱动电磁阀。本发明利用电控单元实现良好的实时性控制,使发动机在最低转速下正常工作;基于最佳空燃比控制汽缸内的进气量,使得发动机在怠速工况下燃料燃烧得更充分,从而降低此时尾气排放中有害气体的含量,达到指定的排放标准。
申请公布号 CN101392695A 申请公布日期 2009.03.25
申请号 CN200810226053.X 申请日期 2008.11.04
申请人 华夏龙晖(北京)汽车电子科技有限公司 发明人 李朝晖;刘涛;何文鑫
分类号 F02D41/08(2006.01)I 主分类号 F02D41/08(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人 张国良
主权项 1、一种发动机电控单元怠速控制方法,其特征在于,所述方法包括:判断发动机是否处于怠速工况,如果是,则启动电控单元;判断电磁阀驱动条件是否满足,如果是,则计算驱动时间;根据所述驱动时间驱动电磁阀;检查驱动时间,判断驱动是否完成,如果是,则停止驱动电磁阀。
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