发明名称 汽车轮胎气压变化的监测方法及实现该监测方法的系统
摘要 本发明涉及一种汽车轮胎气压变化的检测方法及实现该方法的系统,尤其是一种通过计算汽车轮胎转速及对比分析而判断汽车轮胎气压变化情况的方法及实现该方法的系统。依据各轮胎的情况进行数据采样,测量或计算建立一套各轮胎的数据,并对数据进行比较,对超欠压轮胎进行报警,有效提高了方法或系统监测报警的准确性。
申请公布号 CN101391564A 申请公布日期 2009.03.25
申请号 CN200810218584.4 申请日期 2008.10.24
申请人 汕头市新桥汽车电子有限公司 发明人 朱友从;林艺文
分类号 B60C23/02(2006.01)I;G01L17/00(2006.01)I 主分类号 B60C23/02(2006.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 代理人 温 旭
主权项 1. 一种汽车轮胎气压变化的监测方法,包括如下步骤:(1)获取汽车各轮胎的转速,分别为学左前、学左后、学右前、学右后,并作为比较判断的转速参照值;(2)获取汽车当前各轮胎的转速,分别为实左前、实左后、实右前、实右后,并与步骤(1)各轮胎的转速参照值进行比较;(3)对步骤(2)的比较结果若超过预设数值则进行报警;(4)转向步骤(2);其特征在于:步骤(2)的比较方法是:首先设置一偏差值;然后将实左前+实右后与实左后+实右前进行比较,若实左前+实右后>实左后+实右前,则对实右后与学右后+偏差值进行比较,若实右后>学右后+偏差值,则右后计加“1”,右前计、左前计和左后计均置“0”,若实右后<=学右后+偏差值,则将实右前与学右前+偏差值进行比较,并且实左后与学左后+偏差值进行比较,若实右前>学右前+偏差值并且实左后与学左后>偏差值,则左前计加“1”,右前计、右后计和左后计均置“0”,若非(实右前>学右前+偏差值并且实左后与学左后>偏差值),则左前计、右前计、右后计和左后计均置“0”,若实左前+实右后<=实左后+实右前,则对实右前与学右前+偏差值进行比较,若实右前>学右前+偏差值,则右前计加“1”,左前计、右后计和左后计均置“0”,若实右前<=学右前+偏差值,则对实左后与学左后+偏差值进行比较,若实左后>学左后+偏差值,则左后计加“1”,左前计、右后计和右前计均置“0”,若实左后<=学左后+偏差值,则左后计、左前计、右后计和右前计均置“0”。步骤(3)的方法是:将左后计、右前计、右后计、左前计分别与预设值比较,若大于或等于预设值,则显示该轮胎出现故障。
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