| 发明名称 | 用于可用液体和/或者气态燃料运转的内燃机调节的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于可用液体和/或者气态燃料运转的内燃机调节的装置，管装置具有一转速调节器，该转速调节器输出一依赖于发动机的实际转速、影响发动机的功率输出的调节信号。表示由发动机输出的总功率的大小的转速调节器的调节信号被供给一分配装置，该分配装置将总功率、根据预先确定的比例划分成液体燃料的份额和气态燃料的份额。为此分配装置产生第二和第三调节信号并输出该信号，其中第二调节信号影响单位时间喷入发动机的液体燃料量、并且第三调节信号影响单位时间喷入发动机的气态燃料量。分配装置与一调节装置相连接，借助于该调节装置比例可手动或者自动地调节到在包括两个极限值在内的零和1之间的任意值。 | ||
| 申请公布号 | CN101392699A | 申请公布日期 | 2009.03.25 |
| 申请号 | CN200810215201.8 | 申请日期 | 2008.09.18 |
| 申请人 | 曼柴油机欧洲股份公司 | 发明人 | N·博克霍夫;F·休斯利克;H·米勒;C·皮恩特希克 |
| 分类号 | F02D45/00(2006.01)I | 主分类号 | F02D45/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵 辛 |
| 主权项 | 1. 用于可用液体和/或者气态燃料运转的内燃机调节的装置，带有一转速调节器，该转速调节器输出一依赖于发动机的实际转速、影响发动机的功率输出的调节信号，其特征在于，转速调节器(16)的调节信号(17)被供给分配装置(18)，该调节信号表示由发动机输出的总功率(3)的大小，该分配装置将总功率(3)的大小根据预先确定的比例划分成液体燃料的份额和气态燃料的份额，并且为此分配装置(18)产生并输出第二和第三调节信号(21；22)，其中第二调节信号(21)影响单位时间喷入发动机(1)的液体燃料量，并且第三调节信号(22)影响单位时间喷入发动机(1)的气态燃料量。 | ||
| 地址 | 德国奥格斯堡 | ||