发明名称 |
单泵双马达驱动工程车辆液压系统的控制方法及控制装置 |
摘要 |
本发明公开一种单泵双马达驱动工程车辆液压系统的控制方法,在自然分流和/或集流状态下,实时获取左、右液压马达转速;判断左、右液压马达转速比是否超出预设转速比范围;若是,控制液压系统进入强制分流和/或集流状态;在强制分流和/或集流状态下,实时获取左、右液压马达所在油路压力;判断左、右液压马达所在油路压差是否小于预设压差阀值;若是,控制液压系统返回自然分流和/或集流状态。通过控制液压系统在自然分流和/或集流状态与强制分流和/或集流状态之间进行切换,可防止工程车辆出现单边打滑的问题,提高工程车辆的自适应性和工作效率。在此基础上,本发明还公开一种单泵双马达驱动工程车辆液压系统的控制装置。 |
申请公布号 |
CN101392774A |
申请公布日期 |
2009.03.25 |
申请号 |
CN200810176483.5 |
申请日期 |
2008.11.13 |
申请人 |
三一重工股份有限公司 |
发明人 |
李建科;郑鹏飞;陈强 |
分类号 |
F15B13/06(2006.01)I;F15B13/044(2006.01)I;F15B11/16(2006.01)I;F15B11/04(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
李赞坚;沈 泳 |
主权项 |
1、一种单泵双马达驱动工程车辆液压系统的控制方法,其特征在于,根据工况控制液压系统在自然分流和/或集流状态与强制分流和/或集流状态之间进行切换;其中:在自然分流和/或集流状态下,实时获取左、右液压马达转速;判断所述左、右液压马达转速比是否超出预设转速比范围;若是,控制所述液压系统进入强制分流和/或集流状态;在强制分流和/或集流状态下,实时获取所述左、右液压马达所在油路压力;判断所述左、右液压马达所在油路压差是否小于预设压差阀值;若是,控制所述液压系统返回自然分流和/或集流状态。 |
地址 |
410100湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 |