变速器的旋转轴支承结构

摘要

本发明提供了一种变速器的旋转轴支承结构，其中，减速从动齿轮(102)在其轮毂部(102a)的一端抵接在传动小齿轮(103)的侧面部分(103a)上的状态下紧固螺母部件(3)，并在夹着螺母部件(3)而与减速从动齿轮(102)相反的区域中配置圆锥轴承(4)。通过这种结构，可提供即使在缩短了旋转轴轴向长度的情况下也不会导致轴承内轮护挡变形的变速器的旋转轴支承结构。

主权项

1. 一种变速器的旋转轴支承结构，用于在具有无级变速器的变速器箱体内，将输入了发动机输出的转矩经所述无级变速器输出，并将所述输出的转矩传递到差动装置一侧，该变速器的旋转轴支承结构包括：第一旋转部件(102)，其被花键配合在所述旋转轴(101)上，用于将从所述无级变速器(200)一侧输出的转矩输入到所述旋转轴(101)上；第二旋转部件(103)，其被设置在所述旋转轴(101)上，用于将输入到所述旋转轴(101)上的转矩传递到差动装置(300)一侧；轴承(4、5)，其相对所述变速器箱体，将所述旋转轴(101)可旋转地轴支承；所述变速器的旋转轴支承结构的特征在于，所述第一旋转部件(102)在其轮毂部(102a)的一端抵接在所述第二旋转部件(103)的侧面部分(103a)上的状态下，通过从所述轮毂部(102a)的另一端将螺母部件(3)紧固在刻于所述旋转轴(101)表面的螺纹区域上，来进行所述第一旋转部件(102)相对于所述旋转轴(101)的定位，在夹着所述螺母部件(3)而与所述第一旋转部件(102)相反一侧的区域中配置所述轴承(4)。