重型双刹转向轮

摘要

本实用新型公开了一种重型双刹转向轮。其主要技术特征为：在旋转盘下方固定有固定架，在固定架上通过第一固定轴轴固定有脚踏板，通过第二固定轴轴固定刹车板，在刹车板的下方固定有螺母，在螺母内带有可以上下调节的刹车杆，在脚踏板上通过第三固定轴轴固定有连杆，该连杆的另一端通过第四固定轴与刹车板轴固定连接；在脚踏板上连接有套于棘盘上的转向刹车片，在该转向刹车片上设置有与棘盘上棘齿间距相匹配的刹车卡条，当刹车杆于车轮边缘接触时，刹车卡条正好卡入棘盘的棘齿间，在其它状态下刹车卡条与棘盘分离。可以根据车轮边缘磨损情况，上下调节刹车杆，使刹车杆与车轮边缘之间始终保持最佳距离，更有利于刹车，在刹车的同时，制止了转向的转动。

主权项

1、重型双刹转向轮，包括通过中轴连接在一起的固定底盘、旋转盘和棘盘，固定底盘和棘盘与中轴相固定，旋转盘通过叉子与车轮相连接，其特征在于：在所述的旋转盘下方固定有固定架，在所述的固定架上通过第一固定轴轴固定有脚踏板，通过第二固定轴轴固定刹车板，在所述刹车板的下方固定有螺母，在所述的螺母内带有可以上下调节的刹车杆，在所述的脚踏板上通过第三固定轴轴固定有连杆，该连杆的另一端通过第四固定轴与所述的刹车板轴固定连接；在所述的脚踏板上连接有套于棘盘上的转向刹车片，在该转向刹车片上设置有与棘盘上棘齿间距相匹配的刹车卡条，当所述的刹车杆于所述的车轮边缘接触时，所述的刹车卡条正好卡入所述的棘盘的棘齿间；当所述的刹车杆于所述的车轮边缘分离时，所述的刹车卡条与所述的棘盘分离。