单缸双塞内燃机

摘要

本实用新型涉及一种单缸双塞内燃机，为解决现有内燃机能量转化率低的问题，其包括中间配有环装分布的配气机构和火花塞或喷油泵的气缸，在气缸两侧相对分布的两个活塞，活塞通过传动装置连接输出轴。两侧活塞分别通过对称的连杆、曲轴和其它传动部件连接中心轴；或一侧活塞通过活塞连接曲轴，另一侧活塞通过摇臂和其它传动机构连接前侧的连杆。具有进排气效率高，节能，点火做功时吸收能量火塞顶面积增加一倍，能量转化效率高，动力强劲，燃料消耗少，配气机构简化，比较适于多缸大功率内燃机的优点。

主权项

1、一种单缸双塞内燃机，其特征在于包括中间配有环装分布的配气机构和火花塞或喷油泵的气缸，在气缸两侧相对分布的两个活塞，活塞通过传动装置连接输出轴。