发明名称 |
盘式制动器 |
摘要 |
本发明涉及一种盘式制动器,其包括一个具有合适的运行方向(D)的制动盘(4),在制动盘第一侧的具有第一重心(S1)的第一制动板(2),在制动盘第二侧的具有第二重心(S2)的第二制动板(3),和一个将第二制动板产生的制动力传送到制动盘第一侧的卡钳。第一卡钳臂(1.1)位于制动盘第一侧,第二卡钳臂(1.2)在制动盘第二侧。一个具有垂直于制动盘的中心轴(N)并且用于将第一制动板压向制动盘的制动实施装置(5)。在制动器静止位置时和当制动器启动时的两种情况下的第二重心,相应于制动盘的合适运行方向,在制动盘出口侧方向上偏移预定的第一距离(V),两个卡钳臂在制动盘出口侧方向上彼此偏移预定的第二距离(W)。依照本发明,连接卡钳臂的连接装置(1.3,1.4),比起在制动盘入口侧,在径向上更接近制动盘出口侧的制动盘。 |
申请公布号 |
CN100472087C |
申请公布日期 |
2009.03.25 |
申请号 |
CN200580013693.7 |
申请日期 |
2005.02.21 |
申请人 |
威伯科车轮制动有限公司 |
发明人 |
欧根·克洛兹;弗兰克·拜尔 |
分类号 |
F16D55/00(2006.01)I;F16D55/22(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海新天专利代理有限公司 |
代理人 |
衷诚宣 |
主权项 |
1. 一种盘式制动器,包括一个具有旋转方向(D)的制动盘(4);在制动盘(4)第一侧的具有第一重心(S1)的第一制动板(2);在制动盘(4)第二侧的具有第二重心(S2)的第二制动板(3);一个将第二制动板(3)产生的制动力传送到制动盘(4)第一侧的卡钳(1),其在制动盘(4)第一侧具有第一卡钳臂(1.1),在制动盘(4)第二侧具有第二卡钳臂(1.2),以及连接第一卡钳臂(1.1)和第二卡钳臂(1.2)的连接装置(1.3,1.4);及一个具有垂直于制动盘(4)的中心轴(N)并且设计用于将第一制动板(2)压向制动盘(4)的夹紧装置(5);其中在制动器静止位置时和当制动器启动时的两种情况下的第二重心,相应于制动盘(4)的旋转方向(D),在制动盘出口侧方向上相对第一重心(S1)偏移预定的第一距离(V),及第二卡钳臂(1. 2)在制动盘出口侧方向上相对第一卡钳臂(1.1)偏移预定的第二距离(W),其特征在于:连接装置(1. 3,1.4)至少在其横跨制动盘(4)的区域内,与在制动盘入口侧相比,在制动盘出口侧在径向上更接近制动盘(4)。 |
地址 |
德国曼海姆 |