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Método para controlar un sistema de transmisión automática para vehículos (10) que consta de un par motor accionado por combustible que genera un dispositivo de salida, una unidad de control para accionar el dispositivo de salida en respuesta a la recepción de una señal de encendido y una transmisión mecánica de velocidad múltiple (16) con un elemento de entrada (24) accionado por el dispositivo de salida, comprendiendo dicho método los pasos de: (a) determinar si el sistema de transmisión automática (10) funciona de manera anormal cuando no responde a una orden de reducir la entrada de combustible para reducir una velocidad de salida del par que genera el dispositivo de salida; y (b) reducir el par de entrega interrumpiendo la transmisión de la señal de encendido a la unidad de control cuando el sistema de transmisión automática funciona de manera anormal. |
