Verfahren zur dynamischen Momentenkoordination von Aggregaten eines Hybridantriebs eines Fahrzeugs und entsprechende Vorrichtung

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dynamischen Momentkoordination von Aggregaten (2, 3) eines Hybridantriebs eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs. Es ist vorgesehen, dass das Verfahren mehrere aufeinanderfolgende Koordinationsstufen aufweist, wobei jeder Koordinationsstufe ein Betriebsbereich für mindestens eines der Aggregate (2, 3) zugeordnet ist und jede Koordinationsstufe in Abhängigkeit eines von dem Hybridantrieb angeforderten Gesamt-Sollmoments (tD) mindestens eine Anforderung an ein erstes Aggregat und/oder ein zweites Aggregat stellt, wobei eine nachfolgende Koordinationsstufe gegenüber einer vorausgegangenen Koordinationsstufe einen erweiterten Betriebsbereich aufweist und bei nicht erfüllbarer Anforderung innerhalb des Betriebsbereichs der zugeordneten Koordinationsstufe die nachfolgende Koordinationsstufe angewendet wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Vorrichtung.