| 发明名称 | 具有加强结构的汽车后车架 | ||
| 摘要 | 一种具有加强结构的汽车后车架，包括槽形主梁(10)、后横梁(20)、连接梁(30)以及后地板(40)；所述连接梁(30)、后横梁(20)均为槽形结构，并且侧边的端部和顶部设有翻边，后地板(40)、车辆侧围以及上述相关部件之间的连接均连接于翻边上：本实用新型采用上述的技术方案，采用多个槽形梁结构，提高车架的整体强度和刚度，提高车辆的稳定性，防止车架在长期受力情况下产生变形。 | ||
| 申请公布号 | CN201205929Y | 申请公布日期 | 2009.03.11 |
| 申请号 | CN200720171466.3 | 申请日期 | 2007.12.10 |
| 申请人 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 发明人 | 杨回;黎海 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人 | 胡吉科;孙 伟 |
| 主权项 | 1. 一种具有加强结构的汽车后车架，包括槽形主梁(10)、与该槽形主梁(10)端部焊接连接的后横梁(20)、接连接于槽形主梁(10)两侧板(11，12)上的连接梁(30)以及覆盖并焊接固定于槽形主梁(10)、后横梁(20)和连接梁(30)上的后地板(40)；其特征在于:所述连接梁(30)为槽形结构，所述槽形主梁(10)焊接连接于该槽形结构连接梁(30)的两个侧板(31，32)上。 | ||
| 地址 | 545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 | ||