基于风能燃油混合动力的车载发电系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种基于风能燃油混合动力的车载发电系统，包括风力发电装置、燃油发电装置、蓄电装置、用电设备和控制器；所述风力发电装置和燃油发电装置的电能输出端并联后向用电设备供电，并同时与蓄电装置电连接；所述的风力发电装置为风力机、连轴器、高速飞轮以及风力发电机依次串接，并通过伸缩式升降塔架安装于移动车辆的车厢内；本发明还公开了基于风能燃油混合动力的车载发电系统的控制方法，通过控制器实现风能和燃油的混合优化发电与储能控制，最大程度上减少柴油耗油量，提高发电能力和供电时间，更好的为灾害救援、野外探险、军用作战等领域服务。

主权项

1. 一种基于风能燃油混合动力的车载发电系统，其特征在于，包括风力发电装置、燃油发电装置、蓄电装置、用电设备以及控制器；所述风力发电装置和燃油发电装置的电能输出端并联后向用电设备供电，并同时与蓄电装置电连接；所述的风力发电装置为风力机、连轴器、高速飞轮以及风力发电机依次串接；所述风力发电机的控制端接控制器；所述的燃油发电装置为柴油机、变速箱、电磁离合器、飞轮、同步发电机依次连接；所述电磁离合器的控制端接控制器；所述的蓄电装置由电磁开关、双向逆变器和蓄电池组依次串接组成；所述电磁开关和双向逆变器的控制端连接控制器。