| 发明名称 | 用于预测飞行器在着陆跑道上完全停止的可能性的方法和系统 | ||
| 摘要 | 用于预测飞行器在着陆跑道上完全停止的可能性的方法和系统。根据本发明：a)测量该飞行器(2)的高度(H)，并计算所述飞行器(2)与该着陆跑道(1)的近端极限(4)相隔的水平距离(D)；b)根据在a)中确定的该高度(H)和该水平距离(D)，以及进场角(α)，计算所述飞行器在所述着陆跑道(1)上的预计结果位置(21)；以及c)利用在b)中计算的所述预计结果位置(21)来确定所述可能性。 | ||
| 申请公布号 | CN101384972A | 申请公布日期 | 2009.03.11 |
| 申请号 | CN200780005273.3 | 申请日期 | 2007.02.13 |
| 申请人 | 法国空中巴士公司 | 发明人 | N·考尔 |
| 分类号 | G05D1/00(2006.01)I;G05D1/06(2006.01)I;B64D45/04(2006.01)I | 主分类号 | G05D1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曾祥夌;何自刚 |
| 主权项 | 1. 一种用于在飞行器(2)着陆时预测所述飞行器(2)在着陆跑道(1)上完全停止的可能性的方法，此时所述飞行器(2)还在飞行并沿着倾斜的进场轨迹(3)向所述着陆跑道(1)下降，所述进场轨迹(3)与所述着陆跑道(1)形成进场角(α)，所述着陆跑道包括两个末端极限(4，5)，其特征在于:a)测量所述飞行器(2)的高度(H)，并计算所述飞行器(2)与该着陆跑道(1)的近端极限(4)相隔的水平距离(D)；b)根据在a)中确定的所述高度(H)和所述水平距离(D)，以及所述进场角(α)，计算所述飞行器在所述着陆跑道(1)上的预计结果位置(21)；以及c)利用在b)中计算的所述预计结果位置(21)，来确定所述可能性。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹 | ||