发明名称 | 发动机凸轮轴框架 | ||
摘要 | 发动机凸轮轴框架,包括有气门室罩盖(1)及相互配合的凸轮轴上框架(2)、凸轮轴下框架(3),气门室罩盖与凸轮轴上框架的一端连为一体,凸轮轴下框架与气门室罩盖对应的一端的两侧分别具支撑柱(3a、3b)。本实用新型的上框架刚度和强度好,并减少了气门室罩盖与凸轮轴上框架的装配工序,整体强度高,而且气门室罩盖的下方具有足够的空间,可保证气门机构的布置不会受限制,气门机构可以任意布置,这增加了气门机构设计的灵活性,从而为发动机的性能提升提供了平台。 | ||
申请公布号 | CN201206478Y | 申请公布日期 | 2009.03.11 |
申请号 | CN200820021373.7 | 申请日期 | 2008.04.22 |
申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 李芹;田浩;周宝剑;周爱成;阮璞 |
分类号 | F01L1/053(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/053(2006.01)I |
代理机构 | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人 | 杨晋弘 |
主权项 | 1、发动机凸轮轴框架,包括凸轮轴上框架(2)与凸轮轴下框架(3),它们经连接形成发动机凸轮轴框架,凸轮轴框架中还设有气门室罩盖(1),其特征在于:气门室罩盖(1)与凸轮轴上框架(2)的一端连为一体。 | ||
地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |