一种汽车门锁

摘要

本实用新型公开了一种汽车门锁，卡板(1)通过锁止档位台阶与止动爪(2)的挡边贴合，锁止档位台阶为多级台阶，是在以卡板(1)旋转中心为圆心的圆周上分布的台阶。采用上述技术方案，提高了汽车门锁的安全性，当车辆遇到意外，使锁体受到巨大力冲击力时，防止车门打开，大大降低了乘客被甩出乘客舱的危险；锁体的外形不用变化，只在现行的锁体基础上增加一个或多个锁止档位，通过改变锁体内部零件来实现本实用新型的功能，不影响锁体在车门上的布置、装配工艺性能和互换通用性能。

主权项

1、一种汽车门锁，其中的锁扣结构包括锁销总成(8)及均为旋转构件的卡板(1)、止动爪(2)和开启臂(5)，所述的止动爪(2)通过挡边结构与卡板(1)紧密贴合，止动爪(2)与卡板(1)之间设拉簧(3)将两者拉紧，使卡板(1)上设置的锁钩(14)保持在所述的锁销总成(8)的锁止位置，所述的开启臂(5)转动并通过上所设的推销(15)推动止动爪(2)转动，止动爪(2)与卡板(1)脱开贴合，在所述的拉簧(3)的作用下卡板(1)旋转，使所述的锁钩(14)脱离锁止位置到达松开位置，其特征在于：所述的卡板(1)通过锁止档位台阶与止动爪(2)的挡边贴合，所述的锁止档位台阶为多级台阶，是在以卡板(1)旋转中心为圆心的圆周上分布的台阶。