发明名称 | 用于摩托车的前轮悬挂系统 | ||
摘要 | 用于摩托车的前轮悬挂系统,其配有一个叉状的轮架,该轮架具有一个左叉臂和一个右叉臂,以及一个将这两个叉壁彼此连接起来的下连接元件和一个将这两个叉臂彼此连接起来的上连接元件,其中,该轮架借助一个下纵向转向杆和一个上纵向转向杆可回转地铰接在摩托车的其它部件上。纵向转向杆的前端经由一个上转盘轴承或一个下转盘轴承与轮架相连,转盘轴承的旋转轴线基本上横向于摩托车的纵向延伸。 | ||
申请公布号 | CN101384472A | 申请公布日期 | 2009.03.11 |
申请号 | CN200780005878.2 | 申请日期 | 2007.04.20 |
申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | G·韦斯勒;M·胡贝茨 |
分类号 | B62K25/24(2006.01)I | 主分类号 | B62K25/24(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 邓 斐 |
主权项 | 1. 用于摩托车的前轮悬挂系统,其配有一个叉状的轮架(1),该轮架具有一个左叉臂(2)和一个右叉臂(3),以及一个将两个叉臂(2,3)彼此连接起来的下连接元件(4)和一个将两个叉臂(2,3)彼此连接起来的上连接元件(5),其中,轮架(1)借助一个下纵向转向杆和一个上纵向转向杆(6,7)可回转地铰接在摩托车的其它部件上,其特征在于:纵向转向杆(6,7)的前端经由一个上转盘轴承或一个下转盘轴承(12,13)与轮架(1)连接,所述转盘轴承的回转轴线基本上横向于摩托车的纵向延伸。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |